Ausschreibung zur 345-kV-Vierleiter-Leitungserweiterung von KEPCO eröffnet: Windlastdesign des Stahlrohrmasts wird zum wichtigsten Ausschreibungskriterium
Hintergrund der Ausschreibung: Südkoreas 345-kV-Netzausbau tritt in die Beschleunigungsphase ein
Die Korea Electric Power Corporation (KEPCO) treibt ihr groß angelegtes Programm zum Ausbau des Übertragungsnetzes kontinuierlich voran. Nach Angaben des Ministeriums für Handel, Industrie und Energie (MOTIE) kam es bei 26 von 31 großen Übertragungsprojekten, die sich derzeit im Bau oder in der Planung von KEPCO befinden, in unterschiedlichem Ausmaß zu Verzögerungen im Zeitplan. Vor diesem Hintergrund wurde die Ausschreibung für den Ausbau der 345-kV-Vierleiter-Übertragungsleitung priorisiert – KEPCO treibt derzeit mehrere große Übertragungsprojekte voran, darunter fünf 345-kV-Übertragungsleitungen.
Aus jüngsten Ausschreibungsankündigungen geht hervor, dass KEPCO die Ausschreibung für die Umweltverträglichkeitsprüfung für das 345-kV-Übertragungsleitungsprojekt Shinhaenam-Singangjin eingeleitet hat. Gleichzeitig wurde ein internationales Ausschreibungsangebot für das 345-kV-Übertragungsleitungserweiterungskomponentenprojekt abgegeben. Die Bieter müssen qualifizierte Auftragnehmer sein, die gemäß dem Electrical Construction Business Act registriert und bei KEPCO als qualifizierte Auftragnehmer für den Bau von Freileitungen mit vier Leitern registriert sind.
Für die Hersteller von Stahlmasten bedeutet dies, dass sich jetzt das Qualifikationsfenster für die Lieferung von 345-kV-Vierleiter-Stahlrohrmasten öffnet.
Technischer Schwellenwert 1: Windlastdesign – das zentrale Bewertungskriterium in den KEPCO-Standards
Die Auslegungslasten für 345-kV-Übertragungsmasten sind wesentlich höher als die für Leitungen der 154-kV-Klasse. Der Entwurfsstandard für Freileitungsmasten von KEPCO wurde seit 1970 viermal überarbeitet. Die Norm unterteilt Turmtypen klar inStandardturm und Spezialturm und definiert den Anwendungsbereich, die Turmhöhe, die Leitungsanordnung und die Designbedingungen des Turmarms für Standardtürme.
Unter allen Bewertungskriterien hat die Windlastbemessung die höchste technische Gewichtung.Der KEPCO-Standard definiertGrundgeschwindigkeitsdruck pro RegionUndmaximaler Winddrucknach Region. Für spezielle Regionen muss der Auslegungswinddruck basierend auf der zurückgehenden Windgeschwindigkeit meteorologischer Observatorien und den regionalen Bedingungen weiter angepasst werden.
Im Juli 2008 löste der Taifun Kalmaegi einen starken Wirbelsturm aus, der zum Einsturz der Übertragungsmasten des 345-kV-Wärmekraftwerks Incheon führte. Nach diesem Vorfall überprüfte und verschärfte KEPCO systematisch die Windlast-Designstandards für 345-kV-Leitungen. Die aktuellen Designanforderungen für Windlasten für 345-kV-Stahlmasten sind jetzt deutlich strenger als die Standards vor Unfällen – was bedeutet, dass für LieferantenEs reicht nicht mehr aus, Produkte anzubieten, die lediglich „allgemeinen Industriestandards“ entsprechen. Eine genaue Ausrichtung auf die regionalen Winddruckparameter gemäß den KEPCO DS-1111-Turmdesignstandards ist erforderlich.
Technischer Schwellenwert 2: Vierleiterkonfiguration – Strukturelle Anforderungen an die Pollastkapazität
Die 345-kV-Vierleiter-Bündelkonfiguration ist ein typisches Design für das Backbone-Übertragungsnetz Südkoreas. Im Vergleich zu Zwei-Leiter-Konfigurationen bieten Vier-Leiter-Bündel bei gleicher Spannungsebene eine deutlich höhere Übertragungskapazität, stellen jedoch höhere Anforderungen an die PolstrukturQuerlastUndTorsionssteifigkeit.
In den Ausschreibungsunterlagen von KEPCO ist ausdrücklich „Bau von Freileitungen mit vier Leitern“ als Registrierungskategorie für Auftragnehmer aufgeführt. Dies bedeutet, dass die Stahlrohrmastkonstruktion im technischen Angebot des Bieters in der Lage sein muss, den kombinierten Belastungen von Vierleiterbündeln standzuhalten – einschließlich Leitereigengewicht, Windlasten, Eislasten (sofern zutreffend) und unausgeglichener Spannung.
Für Hersteller von Stahlmasten bedeutet dies eine AnforderungQuerschnittsgestaltung, Wahl der Wandstärke und Festigkeit der Flanschverbindungmüssen alle durch strenge Lastberechnungen und nicht durch empirische Schätzungen validiert werden.
Lieferantenreaktionsstrategie: Hauptschwerpunkte in der technischen Dokumentation
Basierend auf den oben genannten technischen Schwellenwerten sollten Lieferanten, die an der Ausschreibung für 345-kV-Vierleiter-Stahlrohrmasten von KEPCO teilnehmen möchten, in ihren technischen Einreichungen den folgenden Elementen Priorität einräumen:
1. Klare Spezifikation der Windlast-Designparameter.In technischen Dokumenten sollten die grundlegenden Winddruckwerte und die entsprechende KEPCO-Regionalklassifizierung klar angegeben sein, begleitet von Windlastberechnungen oder Zusammenfassungen der Finite-Elemente-Analyse.
2. Ausdrückliche Angaben zu Materialqualität und Streckgrenze.Die technischen Registrierungsspezifikationen von KEPCO definieren klar die Stahlanforderungen für Sendemasten. Lieferanten sollten die Materialqualität (z. B. ASTM A572 GR50/GR65 oder gleichwertige koreanische Norm) und ihre Streckgrenze ausdrücklich angeben.
3. Spezielle Analyse von Lastfällen mit vier Leitern.Technische Vorschläge sollten separate Berechnungsergebnisse für Querlasten, Vertikallasten und Torsionslasten bei Vierleiterkonfigurationen sowie Erläuterungen dazu enthalten, wie die Polquerschnittskonstruktion diese Lastkombinationen berücksichtigt.
4. Einhaltung der Feuerverzinkungsnormen.KEPCO hält strenge Korrosionsschutzanforderungen für Sendemasten ein. Lieferanten sollten den Verzinkungsstandard (z. B. ASTM A123) und die Parameter für die Schichtdicke klar angeben.
Abschluss
Die Eröffnung der KEPCO-Ausschreibung für den Ausbau einer 345-kV-Vierleiter-Übertragungsleitung signalisiert, dass Südkoreas Netzausbauprogramm in eine substanzielle Umsetzungsphase eingetreten ist. Für Stahlmastlieferanten stellt dies sowohl eine Marktchance als auch einen Test der technischen Leistungsfähigkeit dar.Präzise Abstimmung der Windlast-Designparameter und dedizierte Validierung von Vierleiter-Lastfällensind die beiden wichtigsten technischen Schwellenwerte für den Zugang zu diesem Ausschreibungskanal. Lieferanten, die nicht in der Lage sind, eine nachvollziehbare und überprüfbare technische Parameterdokumentation bereitzustellen, werden in der Präqualifizierungsphase ausgeschlossen. Das Verständnis der technischen Logik des KEPCO DS-1111-Designstandards und seine Einbettung sowohl in das Produktdesign als auch in die technische Dokumentation ist eine Voraussetzung für den Gewinn von Lieferverträgen für 345-kV-Stahlmasten.
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